加拿大农家乐 - 景点篇(多伦多湖心岛)

2016-08-18 加拿大农家乐
文章参考:作者-走走聊聊,加拿大都市网

Toronto Islands,中文翻译五花八门,有多伦多群岛、多伦多列岛、多伦多岛、中央岛等,不过既达意又好记的莫过于“湖心岛”。 然而,湖心岛原本并不是四面环水的湖中小岛,而是一座实实在在的半岛,其东端和本土是连在一起的。这9 公里的狭长半岛, 是在8000多年前由Scarborough悬崖被侵蚀后的流沙随水沖刷至此沉积而成。

先来看看地图: 现在共有3条摆渡线到达湖心岛的3个不同目的地:Centre Island,Ward’s Island和Hanlan's Point。 站在渡轮甲板回望多伦多,可以看到最美都市天际线,CN塔,Skydome和女王码头等等一幢幢造型别致的高楼大厦一览无余, 将多伦多的滨湖区装扮得美不胜收。自然,让人心驰神往的还是湖心岛。
湖心岛游览图
湖心岛俯瞰图
千年沙洲溃于洪水
安大略湖从Niagara River 到大湖南岸有一股逆时针由东到西的水流,从而将悬崖流沙沿岸带来这里。
1852年一场突如其来的特大暴雨沖垮了半岛上的沙嵴,形成了一条把半岛从本土分割开来的河道,后来河道渐渐增宽,但时常断流,行人可以徒步穿过。
1858年,一场暴风雨惹得安大略湖白浪滔天,洪流汹涌,使得河道加深加宽,达200多英尺宽4,5英尺深,成为永久性河道,半岛至此永久完全断裂。这河道就是现在的Eastern Gap。 断裂于本土外的部分,在洪流的肆虐中也没有成为一体,被分割为若干小岛,这就是小岛英文名字要用复数的道理。 仍和本土连接的半岛剩余部分,就是如今的Cherry Beach,俗称为"Fisherman's Island"。
后来,多伦多市政府将计就计,把暴雨形成的河道疏浚加固,成为海轮进入多伦多港的主航道。从此,多伦多人再也不能步行上岛了,只有通过渡轮。 渡轮码头在Harbourfront和Bay街交汇处。

码头早在1833年就开始服务日益增多的游客,虽然那时湖心岛还是半岛,但坐渡轮可以更便捷地到达半岛中部和尖岬。第一艘渡轮的设计非常奇特,是轮浆式,动力则是来自两匹马的铁蹄踩踏。 轮渡业务最早由私营业主拥有,直到1926年方由市政府接手,原因是公众运输的责任之故。有意思的是,半岛成为孤岛后,多伦多市政府曾计划或修桥或建湖底隧道,但因为各种原因均未成。

为了纪念已故魅力政治家、华人女婿林顿,码头于2013年改名为Jack Layton Ferry Terminal。大门前广场还安置了林顿骑自行车样子的青铜雕像,据说他在生前非常喜欢和太太一起在岛上骑单车兜风。

轮渡入口
轮渡
第一岛民汉兰家族
湖心岛总面积约有570英亩。最大岛是拥有长长南岸线的Centre Island,也叫Toronto Island (单数),呈新月形或L形,站在大湖前沿, 守卫着群岛和城市。该岛的东头是Ward's Island ,西头叫Hanlan Point。

Hanlan Point也是大名鼎鼎的天体浴场。如今的汉兰角,除了大树草地,几乎没有什么特别的设施和项目,游客较少也就不怪。 东侧是宽阔的河道,叫Block House Bay,颇有“软泥上的青荇,油油的在水底招摇”的诗意,隔河相望的是Mugg’s岛。该岛满是古树, 密不见光,只能坐船前往,是私家游艇码头所在,小岛南端有一指环状无名小岛。静静的河里,不时有小游轮关了马达, 漂荡在柔波里浮藻间,充满着一种画面感。西侧则是一条长长的沙滩,非常有名,是许多人心驰神往的,不过就是没有胆量走一回, 这就是俗称裸体沙滩的“Clothing Optional Beach”天体浴场。这是加拿大仅有的两个官定天体浴场之一,设立于1999年, 另一个就是温哥华的Wreck Beach。

在这里,你可以选择全脱或不全脱。有意思的是,全脱的潇潇洒洒,落落大方,不全脱的反而忸忸怩怩,心怀鬼胎,此间的奥妙不言自明。 当鼓足勇气刚步入界限时,却被全脱者的大声问好弄得花容失色,落荒而逃。看来,就是不全脱去看一眼也是考验。 值得一提的是,这里的沙非常细腻,沙滩后的沙丘是Toronto Island Sand Dunes保护区。

从汉兰角上岛,首先看到的Edward Hanlan雕像。Edward是加拿大历史上最伟大的划艇运动员之一,曾荣获1880年世界单人划冠军。 码头岸上还陈列着一艘建于1932年的拖船“Ned”Hanlan,正是为了纪念他而命名的,原来安置在CNE,直到2012年才迁移来, 不过这里才应该是最合适的地点。但是,汉兰角的命名,远远早于Edward的成名,是源于其父亲是湖心岛断裂后的第一个常年居民, 地点在Gibraltar Point ,时间在1862年。当时的湖心岛的大部分地方还荒无人烟,交通也十分不便, 不得不说汉兰家族决定搬迁是非常有勇气和前瞻性。

Hanlan Point 天体浴场
Edward Hanlan雕像
汉兰角微缩都市今昔
汉兰角是市政府在1867年从联邦政府获得岛权后进行湖心岛大规模开发的第一次尝试,目标就是要成为多伦多的summer suburb。 具体方案就是在现在的汉兰角区域划地块出租,让私人建度假屋,游乐区和旅馆,形成resort区。Edward 的父亲 John Hanlan生意嗅觉灵敏, 在1878年从Gibraltar Point迁居这里开设了岛上第一家旅馆,成为汉兰角休闲区的第一个居民和商人,自然也勐赚了一笔,所以人们便称这个地方为Hanlan's Point。

1937年多伦多港务局要在汉兰角建机场,于是很快就拆毁了游乐场和棒球场,迁移了度假屋。汉兰角又恢复了旧日人迹稀少的境况。 这机场就是如今的湖心岛机场 ,不过1939年开放时正式名字为Port George VI Island Airport,时值英王乔治六世退位。在此兴建机场, 或许是因为Curtiss Flying School于1915年在汉兰角沙滩建造临时木制机库和小机场的缘故。
该小机场还被用于皇家空军在一战期间的飞行训练。那时的木制候机楼是世界上所剩无几的几座早期机场建筑, 现在已迁离到机场南部当作文物保护,准备开设特色餐厅。那时机场上的飞机不是退役的空军战机,就是小型民用机和私人飞机。 这次在汉兰角透过机场铁丝篱笆看到的却是加航和 Porter的大型支线客机。悠闲观看飞机起飞,降落,以及滑翔,可谓别有滋味。

Hanlan Point 小型机场

加拿大最古老灯塔
离开天体沙滩,湖心岛最古老的建筑就不远了,这就是明信片式地标建筑Gibraltar Point Lighthouse,这也是加拿大现存最古老的灯塔。 在长达200多年的岁月里,灯塔一直都作为航标,默默地引导船只安全进入港湾。1808 年建筑灯塔时,灯塔所在地是安大略湖边的Gibraltar Point, 然而沧海桑田,地貌的变化居然使灯塔远离了湖岸。有意思的是,灯塔反而就在 Lighthouse Pond 和 Trout Pond两个池塘岸边, 会让人怀疑池塘是否需要灯塔。不过无论身处什么环境,它古朴漂亮的身影都是匆匆过客必须合照的。
虽然在1958 年被改建为自动化灯塔,但人们依然没有忘记第一位守塔人。他叫J.P. Rade Muller,也是岛上的第一位居民, 但只是在夏天和秋天住在塔楼里,每年雪季到来前则回到约克镇居住。让人记住他的是一桩迄今未断的疑案。1815年,穆勒离奇身亡, 但死因至今未明,有线索指向是被Fort York 士兵暗杀。更离奇的是,此后有人传闻,在风雨交加的夜晚,站在灯塔边能听到大湖风浪声中的一阵阵哀嘆, 谣传说这是穆勒冤魂不散的哀号。现在,灯塔已是 Halloween 的著名探鬼地。另外,1832年时期的守塔人 James James Durnan, 其后代后来也成为了湖心岛的著名家族。 灯塔附近有一座始建于1900年代的自来水厂和 Artscape Gibraltar Point。后者设有15个艺术家工作室,包括绘画,雕塑,戏剧, 录音和陶瓷艺术等艺术专类,供艺术家们租用,以潜心创作。艺术中心后的湖岸,为Gibraltar Point沙滩, 是喜欢寻找僻静之处的情侣们最爱。

Hanlan Point 古老的灯塔

Center Island 的中部,是整个湖心岛的中心,呈现出大都市休闲公园的规划和气派,围绕Avenue of the Islands景观大道,满是大草坪, 高大的树冠撑起了一伞伞浓荫,此间喷泉激涌,花坛锦绣,还辅以一些儿童游乐,休闲运动和餐饮服务设施。比如嬉水池、 The Franklin's Garden 、迷宫、树冠散步、游泳沙滩等。Franklin 儿童花园 建于2000年代,以卡通故事为蓝本,趣味性强。 最热门的店铺是自行车出租,有双人,4人,6人等各式车型,满足大小家庭在全岛20公里的车道上休闲骑行。 景观大道北通Middle Island,南达湖中观景台,更是和CN塔合影的佳地。
远处可见CN塔 孩子们的乐园 孩子们的乐园 孩子们的乐园


栈桥上数湖帆点点 观景台是伸向大湖深处的长长栈桥,不管是以栈桥为景,还是在栈桥上看景,都是美事。栈桥的视野很好:茫茫安大略湖尽收眼底。 栈桥西侧为Manitou Beach沙滩,是湖心岛四个沙滩中游客最多的,夏日阳光下,各种肤色,各式泳衣,外加鲜艷的遮阳伞, 把金黄的沙滩涂抹成了一幅五彩的水粉。东侧则为高架木板步道,一直通往Ward's Island Beach。木板步道一侧是浓荫,一侧是湖湾, 白帆点点,甚是心旷神怡。
多伦多标志性构图-隔湖相望多伦多 白帆点点


怎么去中央岛?
刚才已经介绍了,多伦多湖心中央岛实际上属于多伦多群岛(Toronto Islands)的一大部分,想要到达中央岛或者多伦多群岛, 唯一的交通方式就是乘搭20分钟左右的渡轮或者水上的士。

公众渡轮码头(9 Queen’s Quay West)设在 Bay Street 和 Queen’s Quey West 路口,从地铁站Union Station步行过去仅需10分钟左右。 来回票价费用亦不高,成人需付$7,长者和学生只需$4.5,少年儿童费用更低。去中央岛需要票,回来则不用, 所以大家购买的票实际就是来回票。一般情况下每趟渡轮相隔半个小时,最后一趟船于夜间11点45分驶出中央岛。

但需注意的是,渡轮的目的地有三个:Centre Island(中央岛),Hanlan’s point以及 Ward’s Island, 在Hanlan’s Point下船,将到达多伦多群岛的西边,那边有一个著名的可裸体海滩(clothing-optional beach)。 而如果Ward’s Island下船,将到达群岛的东边。 如需了解详细的渡轮时刻表及节假日安排,可上http://www.toronto.ca/网站查阅。
如果是水上的士(Water Taxi),除了在Harbour Front有标志明显的主要的士站,沿着湖边分布着不少站点,都会有标记。 费用方面贵不少 $30/人起,对于岛上特别拥挤的节假日,不少人也会选择乘坐水上的士,一方面快,一方面也体验一下小船上的水上风光。

老何不建议在中央岛上进行烧烤活动,原因是只能坐船上岛,手上提了七包八裹的不方便。多伦多烧烤的地方多了去了。明天就介绍一个好地方给大家,
Centre Island(中央岛)在多伦多的具体位置

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